第一项不是价格，而是 VIN
VIN 是特定车辆的识别码。美国 NHTSA 的查询工具可按 VIN 或车牌查看未完成的安全召回；按车型年份只能得到一般信息，不能替代针对该车的查询。
因此，看车前应要求卖方提供 VIN。卖方若连基本车辆识别信息都回避，或要求在提供 VIN 前先付订金，这笔交易不适合继续推进。
召回查询能说明什么，不能说明什么
NHTSA 查询可帮助发现特定车辆是否有未完成的安全召回，这是安全核验的一环，但不是完整车况报告，也不证明车辆没有事故、维修、产权或里程问题。把召回查询和现场检查、文件核验、试驾分开完成，才不会把单一结果误当作全部答案。
不同国家的召回、产权和车辆登记系统不同；美国以外的交易应改用当地主管机构的 VIN、登记或产权查询渠道。
看车时的四层核验
- 车辆一致性：VIN、车牌、车型、年份、车身颜色与广告和文件是否一致。
- 使用状态：试驾时观察启动、制动、方向、异响、警示灯和主要电子功能；有疑问时应安排独立的专业检查。
- 文件与主体：卖方姓名、车辆文件和收款人是否一致；不要把“朋友代卖”当成无需核实的理由。
- 交易与过户：在交易前了解所在地的产权转移、保险、税费、排放或检查要求，避免付款后才发现无法完成登记。
订金与付款要放在最后
真实卖家可以给出合理的查看和文件核验机会。FTC 对线上市场交易的提示是，不要被卖家带离有记录和保护的交易渠道，也不要使用礼品卡、加密货币或难以追回的付款方式。
二手车金额较大，更不应仅凭广告照片就支付全款或“保留费”。若确实需要订金，先把车辆、金额、是否可退、触发条件和双方身份写成可保存的书面约定。
付款前最后检查
- 已取得并核对 VIN；
- 已查询适用地区的召回与登记信息；
- 已完成看车、试驾，必要时做独立检查；
- 已核对卖方、车辆文件和收款主体；
- 已了解本地过户与保险要求；
- 已保存广告、聊天、检查记录和付款约定。
这是一份交易前清单，不构成车辆、金融或法律意见。产权状态、税费和登记规则必须以车辆所在地主管机构的最新要求为准。